Eriba Puck : Qui es-tu ?
Une drôle de petite caravane !
La caravane des "amoureux",
Une drôle de petite caravane !
La caravane des "amoureux",
la plus petite caravane rigide surbaissée du marché, construite en série
un vrai mythe...!
Un look résolument rétro et reconnaissable entre mille !
La Puck est une excellente routière, petite par la taille et le poids elle est aussi à l’aise sur les diverses axes routiers, que sur les chemins ou pistes.
L'aménagement intérieur n'est pas en reste : simple, efficace et... cosy !
ERIBA : un peu d'histoire
Le nom est tout simplement un hommage rendu à son concepteur l'ingénieur aéronauticien allemand : ERIch BAchem (12 août 1906 - 25 mars 1960).
Erich Bachem, construisait dans ses ateliers,
des planeurs.
En 1938, avec Wolf Hirth (constructeur de planeurs), ils avaient construit une petite caravane sous le nom d'AERO-SPORT.
17 juillet 1938 pendant un show aérien à Kassel-Waldau (Allemagne) Erich Bachem (alors directeur de Fieseler et Hanna Reitsch
A la fin de la guerre, il remet les plans de sa nouvelle caravane
(Ur-Troll) conçue pour son usage personnel, à Erwin Hymer qui construira le premier prototype en
1956.
Erwin Hymer devant le prototype de la Ur-Troll
Prototype n° 2 de la Ur-Troll (1957) de Erwin Hymer au salon du Bourget en 2008
Erwin Hymer, né en juillet 1930, étudia l’ingénierie mécanique, puis entre chez DORNIER AIRCRAFT CIE en Espagne qui lui doit la réussite du DO27.
Le premier DO27 de série (maquillé en zèbre) fut utilisé, entre autres, par le cinéaste de la faune africaine Bernhard Grzimek dans les années 50 en Afrique orientale. C'est sur ce même avion que son fils Michael Grzimek s’écrasa le 10 janvier 1959 lors de la collision en vol d’un vautour fauve.
Il crée par la suite la
DORNIER DELTA Bubblecar dans les années cinquante qui sera construite et connu sous le nom de Zündapp "Janus".
Prototype de la Dornier Delta Bubblecar (Wikipedia)
1er Janvier 1955
La Zündapp "Janus" et ses portes à l'arrière et à l'avant
En 1956, il rejoint son père Alfons Hymer. Celui-ci le charge alors de construire les prototypes de caravanes créés par leur voisin et ami Erich. Bachem.
La société ERIBA-Fahrzeugbau est créée en 1957 en Allemagne et
est donc une filiale de HymerAG.
La fabrication en série commença en février 1958.
La "Troll Luxus" fut toutefois d'abord construite par les constructeurs de planeurs Schempp-Hirth.
La conception et la construction d‘avions reste et restera la source d‘inspiration de toutes les caravanes et "camping-cars" ERIBA en matière de solidité, d‘isolation et d‘aérodynamisme.
Les premiers modèles sortis en série furent : la "Puck Luxus", la "Faun Standard" et la "Faun Familia", tous construits sur la base de la Ur-Roll qui sera baptisée quant à elle "Troll Luxus" et sera le modèle haut de gamme de la série.
Dans la seconde moitié de l'année 1958, une "Eriba" sortira chaque jour de la chaîne. 167 caravanes voient ainsi le jour.
En 1959, la production est de 355 unités. Et 455 en 1960.
Mais Eric Bachem ne verra pas le succès de sa petite caravane : il meurt en 1960, des suites d'une "longue maladie", et pour l’honorer Erwin Hymer fit de son nom, celui des "ERIBA".
Cette année-là, M. Armand F. PROTZEN remplace donc Erich Bachem et prend en charge la partie "marketing", et la Société Hymer rachète la société METTMANN (Constructeur de caravanes) à Thann (68) Vosges, pour produire les ERIBA.
Dix ans après, en 1970, une nouvelle usine est construite à Cernay près de Mulhouse.
La production passe à 20 unités par jour.
Depuis lors toute la gamme « TOURING » y fut construite.... jusqu'à sa fermeture et sa liquidation début avril 2010 (voir ci-après)
La fabrication en série commença en février 1958.
La "Troll Luxus" fut toutefois d'abord construite par les constructeurs de planeurs Schempp-Hirth.
La conception et la construction d‘avions reste et restera la source d‘inspiration de toutes les caravanes et "camping-cars" ERIBA en matière de solidité, d‘isolation et d‘aérodynamisme.
Les premiers modèles sortis en série furent : la "Puck Luxus", la "Faun Standard" et la "Faun Familia", tous construits sur la base de la Ur-Roll qui sera baptisée quant à elle "Troll Luxus" et sera le modèle haut de gamme de la série.
Dans la seconde moitié de l'année 1958, une "Eriba" sortira chaque jour de la chaîne. 167 caravanes voient ainsi le jour.
En 1959, la production est de 355 unités. Et 455 en 1960.
Mais Eric Bachem ne verra pas le succès de sa petite caravane : il meurt en 1960, des suites d'une "longue maladie", et pour l’honorer Erwin Hymer fit de son nom, celui des "ERIBA".
Cette année-là, M. Armand F. PROTZEN remplace donc Erich Bachem et prend en charge la partie "marketing", et la Société Hymer rachète la société METTMANN (Constructeur de caravanes) à Thann (68) Vosges, pour produire les ERIBA.
Dix ans après, en 1970, une nouvelle usine est construite à Cernay près de Mulhouse.
La production passe à 20 unités par jour.
Depuis lors toute la gamme « TOURING » y fut construite.... jusqu'à sa fermeture et sa liquidation début avril 2010 (voir ci-après)
* HYMER FRANCE : La liquidation du fabricant de véhicules
de loisirs Hymer France a été prononcée hier (31 mars 2010) par le tribunal de grande
instance de Mulhouse, entraînant le licenciement des 190 salariés basés à
Cernay (Haut-Rhin). Lâché par sa maison-mère allemande qui avait fait
valoir les pertes de l'usine et une chute de moitié des commandes, Hymer
France avait déposé son bilan fin novembre dernier. Les salariés
estiment que la fermeture du site français a été sciemment programmée
par le groupe pour préserver ses productions en Allemagne.(letelegramme.com)
TF1: Mardi 6 avril 2010, à un horaire hélas bien tardif (23h20), le magazine Enquêtes et
révélations a proposé une enquête de Céline Destève (production Tony Comiti). Six mois au coeur d'une entreprise (Hymer France) en lutte.
Erwin Hymer... Portrait
Et bientôt un musée sur l'art du plaisir du "bien voyager"
Puck, un petit lutin ?
Puisqu'on parle de mythe, pour sa plus petite caravane, a l' "esprit espiègle" et quelque peu magique, voire païen (comme Pan et Troll) Eriba a repris le nom de Puck, issu de la mythologie féérique celte (différentes formes et graphies : púca en Irlandais, pwwka, pooka, puka, phouka, púka, pwcca en Gallois)
Un nom donné aussi à une lune d'Uranus en hommage à Shakespeare...
On retrouvera Puck dans "Songe d'un Matin d'Hiver" de Hugo Pratt (Corto Maltese - "Les Celtiques"),
Pour en savoir plus sur cette caravane,
visiter le site des Amis d'Eriba (la Puck)
ainsi que le forum Eriba Touring
visiter le site des Amis d'Eriba (la Puck)
ainsi que le forum Eriba Touring
La plupart des textes proviennent de Wikipedia, Motorhoming
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